Контролерът на шасито осигурява управление и защита на електрическия механизъм. Той може незабавно да спре двигателя, когато задвижваната от двигателя система срещне блокиране (напр. неправилна инсталация или блокиран механизъм, който задейства защитното състояние). В такива случаи контролерът ще обърне двигателя, за да освободи шасито от блокираното състояние
Само когато заземителният превключвател и прекъсвачът на веригата са в отворено състояние, шасито може да се върти навътре и навън. Когато шасито е оборудвано с функция за ръчен приоритет, при състояние на ръчна работа, натискането на електрическия бутон за завъртане навътре и навън няма да доведе до действие.
Когато шасито не е в работно положение или тестово положение при нормални условия, ако трябва да се завърти в работно положение чрез електрическо управление, шасито трябва първо да се завърти в тестово положение чрез ръчно или електрическо управление и след това да се премести в работно положение чрез електрическо управление.
Когато е необходима ръчна работа след електрическа работа, дръжката трябва да се постави и завърти на 800, след което да се обърне на около 30°. Ако дръжката на шасито не може да се издърпа, проверете дали ъгълът на винтовия прът е в правилната позиция.
Ако е необходимо аварийно спиране по време на процеса на електрическа работа или ако се отстрани повреда, просто натиснете бутона за нулиране.
Захранващо напрежение: AC/DC 220V, AC/DC 110V
Номинално напрежение на двигателя: DC 220V, DC 110V
Допустима номинална мощност на двигателя: Макс. 300W
Консумирана мощност: < 2W
Устойчиво напрежение на захранващата честота: AC 2,5 kV за 1 минута
Изходен контакт: 1 NO, 3A, AC 250V
Клас на защита: IP20
Работна температура на околната среда: -20°C до +50°C
Размери: Д*Ш*В = 125*78*69 мм
Монтаж: Монтаж на табло на вратата
Захранващо напрежение: AC/DC 220V, AC/DC 110V
Номинално напрежение на двигателя: DC 220V, DC 110V
Номинална мощност на двигателя: 200W
Номинален въртящ момент на двигателя: 260 N·m
Скорост на въртене на мотора: 50 r/min
Контролната логика
Операцията по електрическо натискане е разрешена, когато сигналът за блокиране е удовлетворен.
По време на електрическа работа, когато е въведена команда за натискане на вход/извън, контролерът все още ще изпълнява първоначалната операция.
По време на електрическа работа, ако бутонът за натискане на вход/изход на панела бъде натиснат едновременно или сигналът за блокиране е невалиден, контролерът ще спре работата.
Когато условието за защита на блокиран ротор е изпълнено, контролерът ще обърне механизма за 200 ms след спиране на механизма и ще изчака 15 секунди, преди да се завърти. Стойността на настройка на тока на защитата на блокиран ротор е 1,2 A и след 15 секунди ще бъде настроен на 4 A. За завъртане навън, токът е настроен на 4A за 7 секунди и след това на 1,2A.
Електрическото избутване навътре/навън е ограничено до 80 секунди. Ако шасито не е на позиция в рамките на това време, то ще спре и ще задейства аларма.
Крайният изключвател при контакти 16 и 17 са спомагателните превключватели S9 и S8 на ръчната количка. Необходимо е само да свържете контактите на контролера към съответните контакти на S9 и S8.
По време на електрическа работа на контролера, натиснете бутона за нулиране, ако алармената светлина остане включена.
Обърнете внимание на правилния поляритет, когато окабелявате двигателя.
Системата може да се използва и с устройството за защита на микрокомпютъра при натискане навътре и навън.
Има два режима: локален и отдалечен. Само един режим може да бъде активен в даден момент.
Когато ръчната количка не е в първа позиция по време на електрическа работа, тя трябва да бъде избутана до тестовата позиция, преди електрическата операция да може да я премести в работна позиция.

Размерът на отвора и начинът на монтаж са стандартни. Когато входното захранване е AC/DC 110v, моля, уточнете предварително

Размер на монтажния отвор на контролера на панела
Четиримата Ø5 отворите на фигурата вляво са фиксираните монтажни отвори за контролера на панела. The Ø20~40 дупките се използват за свързване на вътрешните кабели, което им позволява да преминават през зоната на контролера без строги изисквания за толеранс на размерите на обработката.
За да отговорим на изискванията за разработка на устройства за превключване на захранването и възникващите изисквания на енергийния сектор, ние разработихме електрическо шаси, което се справя с местни празнини и получихме национален патент за изобретение. Това електрическо шаси е подобрена версия на оригинала 650#, 800#, 100#, и 24KV# серийно шаси, използвано в централните конзоли. Чрез включването на електрически механизъм, той запазва ключовите характеристики на оригиналното шаси, като същевременно позволява електрическа работа както за работната, така и за тестовата позиция. Това елиминира необходимостта от ръчно превключване между електрически и ръчни режими, като по този начин отговаря на изискванията за автоматизирана работа на енергийните системи.
TheКамион с шаси DDPC-4-800е високоефективен компонент, предназначен заKYN28A комутационни системи за високо напрежение, улеснявайки сигурното монтиране и изваждане наVD4 прекъсвачи. С интегриранзаключване на земния контакт, осигурява надеждна електрическа безопасност по време на работа и поддръжка. Проектиран за индустриални и комунални приложения, този камион с шаси осигурява плавна работа, прецизно подравняване и дългосрочна издръжливост.
Съвместимост с високо напрежение: Напълно съвместим сКРУ KYN28AиVD4 прекъсвачи, подходящ за системи 12kV и 24kV.
Заключване на земния контакт: Осигурява заземяване на прекъсвача по време на поставяне и изваждане, свеждайки до минимум електрическите опасности.
Здрава конструкция: Висококачествената стомана и прецизната машинна обработка осигуряват стабилност при тежки операции.
Плавна мобилност: Колелата и водещите релси позволяват движение без усилие по време на процедури за поддръжка или подмяна.
Прецизно подравняване: Проектираните релси и ограничители осигуряват точно позициониране на прекъсвача за надеждни електрически връзки.
| Спецификация | Подробности |
|---|---|
| Модел на продукта | DDPC-4-800 |
| Съвместима комутационна апаратура | Комутационна апаратура за високо напрежение KYN28A |
| Съвместимост на прекъсвача | VD4 прекъсвач |
| Номинално напрежение | 12kV / 24kV |
| Тип контакт със земята | Механично заключване |
| Материал на шасито | Стомана с висока якост |
| Работна температура | -25°C до +55°C |
| Размери | Възможност за персонализиране според стандарта на разпределителната апаратура |
| Тегло | Прибл. 250–300 кг |
| Тип инсталация | Вътрешни / външни отделения за комутационни апарати |
Правилната поддръжка гарантира оптимална работа и удължен експлоатационен живот. Препоръчителният цикъл включва:
Месечен преглед
Проверете за износване на колела и релси.
Проверете заключващия механизъм на земния контакт за безпроблемна работа.
Смажете движещите се части, за да намалите триенето.
Тримесечна поддръжка
Проверете структурните компоненти за корозия или деформация.
Проверете дали ограничителите за подравняване и заключващите щифтове са здраво закрепени.
Тествайте плавността на работа, като поставите и извадите прекъсвача VD4 няколко пъти.
Годишна проверка
Пълен демонтаж и проверка на всички механични части.
Сменете износените компоненти и смажете отново.
Извършете проверка на електрическата безопасност, като осигурите правилно заземяване чрез заземителни контакти.
За да се осигури безопасна доставка и съхранение,Камион шаси DDPC-4-800се доставя със следните стандарти за опаковка:
| Характеристика на опаковката | Описание |
|---|---|
| Първична опаковка | Подсилена дървена щайга с вътрешно омекотяване |
| Защитни мерки | Антикорозионно покритие, влагоустойчива обвивка |
| Метод на доставка | Морски, въздушен или сухопътен транспорт |
| Инструкции за работа | Избягвайте накланяне над 15° по време на транспортиране |
| Тегло на щайга | Прибл. 350 кг с опаковката |
| Размери на щайга | Персонализирано въз основа на размера на разпределителната уредба и модела на шасито |
| Етикетиране | Моделът на продукта, номиналното напрежение и инструкциите за работа са показани на видно място |
| Включени аксесоари | Резервни винтове, комплект за смазване и ръководство за потребителя |
TheКамион шаси DDPC-4-800идва с всеобхватни предложения за техническо обслужване:
Ръководство за инсталиране: Подробни ръководства и диаграми за правилно подравняване с разпределителна уредба KYN28A.
Оперативно обучение: Незадължително обучение на място за техници, за да се гарантира безопасно и ефективно боравене с къртач.
Поддръжка при отстраняване на неизправности: 24/7 техническа гореща линия за оперативни въпроси и насоки.
Доставка на резервни части: Налични оригинални части на производителя за подмяна и поддръжка.
Удължена гаранция: 12–24 месеца гаранция, покриваща механични и оперативни дефекти.

Правилният монтаж е от решаващо значение за безопасността и производителността:
Проверка преди инсталация
Потвърдете, че размерите на шасито съответстват на отделението за разпределителна уредба KYN28A.
Проверете дали прекъсвачът VD4 е съвместим с водещите релси на шасито.
Позициониране на камиона с шаси
Превъртете шасито в отделението на разпределителната уредба, като използвате водещите колела.
Уверете се, че колелата са подравнени с предварително зададени коловози за плавно движение.
Настройка на заключване на земния контакт
Включете механична система за заключване на заземителния контакт.
Тествайте, като внимателно поставите прекъсвача VD4; заземяването трябва да бъде установено незабавно.
Краен оперативен тест
Поставете и извадете прекъсвача VD4 няколко пъти, за да проверите безпроблемната работа.
Проверете всички заключващи щифтове и ограничители за подравняване за здраво закрепване.
Сценарий: Подмяна на стари прекъсвачи VD4 в разпределителна подстанция 12kV.
Решение: Камионите с шаси DDPC-4-800 позволяват прецизно поставяне/отстраняване, намалявайки времето на престой с 40%.
Резултат: Подобрена безопасност чрез заключване на заземителния контакт, гладка работа и минимални проблеми с поддръжката.
Сценарий: Рутинна проверка на разпределителна уредба KYN28A в промишлено съоръжение.
Решение: Използването на камиона с шаси позволи безопасно и ефективно изтегляне на къртача за проверка.
Резултат: Намален риск от електрически инциденти и подобрена оперативна ефективност.
Сценарий: Монтаж на нова разпределителна уредба в мрежа за високо напрежение.
Решение: Камионите с шаси осигуряват сигурен монтаж и прецизно позициониране на VD4 прекъсвачи.
Резултат: Рационализиран процес на инсталиране и надеждно заземяване по време на настройка.
неприятности: Колелата на шасито блокират или не се движат гладко
Решение: Смажете осите на колелата и проверете за отломки в направляващите релси.
неприятности: Заключването на земния контакт не се задейства
Решение: Проверете заключващите щифтове и пружини; сменете повредените части, ако е необходимо.
Указания за безопасност:
Винаги носете изолирани ръкавици, когато работите с оборудване под високо напрежение.
Уверете се, че камионът с шаси е напълно заземен, преди да задействате прекъсвача VD4.
Не превишавайте препоръчаните ъгли на наклон по време на транспортиране или монтаж.
Камионът шаси DDPC-4-800 е произведен в съответствие с:
IEC 62271-200 за компоненти на разпределителна апаратура за високо напрежение.
ISO 9001 сертификат за управление на качеството.
Съответствие с RoHS, гарантиращо безопасни за околната среда материали.
Антикорозионни и дълготрайни материали, намаляващи въздействието върху околната среда.
TheКамион с шаси DDPC-4-800е основен инструмент заKYN28A комутационни системи за високо напрежение, осигурявайки безопасност, прецизност и ефективност по време наМонтаж, поддръжка и експлоатация на прекъсвач VD4. С цялостна техническа поддръжка, здрава конструкция и усъвършенствано заключване на земния контакт, той осигурява надеждна производителност в индустриални и комунални приложения.
Телефон: +8613736779975
Имейл: sales@vcbbreaker.com
Води: 66 Road, Iconient Economic Development Development Zone, Zheji, Китай
Copyright © 2025 Eberry Electric Group Всички права запазени
Този уебсайт използва бисквитки, за да гарантира, че получавате най-доброто изживяване на нашия уебсайт.